La Legislatura aprobó el Presupuesto 2026: prevé superávit y obras claves para el desarrollo turístico y educativo
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La Legislatura de Neuquén aprobó este miércoles, en general y por mayoría, los presupuestos de los tres Poderes del Estado para el año 2026. La iniciativa general, que prevé gastos por 7,5 billones de pesos, obtuvo 29 votos a favor y se destaca por mantener el equilibrio fiscal con superávit, destinando una importante partida a la obra pública y al fortalecimiento del turismo, motor económico de Villa La Angostura y la región.
Durante la sesión, presidida por Zulma Reina, se detalló que el plan de inversiones contempla 1,2 billones de pesos para obra pública, lo que representa el 16% del total presupuestado. Según lo expuesto en el recinto, estos fondos se volcarán a infraestructura vial, servicios básicos, viviendas y obras destinadas específicamente al "desarrollo de turismo local", un aspecto fundamental para nuestra localidad.
Educación y deuda
Uno de los puntos defendidos por el oficialismo fue la inversión en infraestructura escolar. El diputado Francisco Lepore (Avanzar) destacó la decisión de avanzar en la construcción de nuevos edificios para la erradicación definitiva de las escuelas tráiler, una problemática que ha afectado a distintas instituciones de la provincia. Además, valoró que el 42% del gasto salarial se destinará a sueldos docentes.
En cuanto a la situación financiera, el legislador Marcelo Bermúdez (PRO-NQN) ponderó la política de desendeudamiento. Remarcó que se estima reducir el stock de deuda en dólares a 600 millones para fines del próximo año, lo que significaría una baja cercana al 50% respecto a lo que la provincia debía al asumir el gobernador Rolando Figueroa. "Hay obra pública, hay equilibrio fiscal y hay una política de desendeudamiento", sintetizó.
Las posturas en el recinto
Desde el bloque Comunidad, Ernesto Novoa resaltó que se trata del "segundo presupuesto consecutivo con superávit", logrando sostener la ejecución de obras —como la finalización de rutas por parte de Vialidad— con recursos propios ante el retiro del financiamiento nacional.
Por su parte, la oposición planteó sus objeciones. Darío Martínez (Unión por la Patria), si bien acompañó la herramienta, advirtió que los fondos para obras subieron un 12% interanual frente a una inflación superior al 31%. En tanto, Brenda Buchiniz (Cumplir) votó en contra cuestionando el nivel del gasto salarial y la pauta publicitaria, mientras que desde el FIT-U rechazaron los presupuestos criticando los subsidios a la educación privada y el déficit habitacional.
Finalmente, el diputado Guillermo Monzani (Fuerza Libertaria) puso el foco en la necesidad de mejorar la conectividad vial, considerada la base para el desarrollo de la sociedad, estimando que la provincia requerirá una inversión constante en rutas durante la próxima década.
